當我們乘坐液壓電梯時，沒有人會想到液壓電梯是如何工作的，但在今天的大都市里，我們需要了解液壓電梯是如何工作的，這樣我們才能在乘電梯時遇到緊急情況，而我們不知道該怎么做。因此，今天就一起來學(xué)習(xí)液壓電梯的基本工作原理。
當液壓電梯處于進料狀態(tài)時，電磁線圈由夾緊臂帶電，夾緊煙盒以達到壓力繼電器的設(shè)定值，并由壓力繼電器發(fā)送信號。卷煙盒就位后，雙站梭的下部輸送部分在液壓電梯下，夾持臂下降，使煙盒放置在低電梯上，此時夾持臂上升到最高點，雙站梭將煙盒送至下一級輸送機，高水平輸送機向液壓電梯發(fā)送信號，從光電開關(guān)發(fā)出信號，將提升缸縮小到中間，等待下一個循環(huán)的開始。
針對液壓系統(tǒng)存在的故障，應(yīng)用速度剛度理論分析了液壓缸提升速度不穩(wěn)定的原因。主要內(nèi)容如下：
1、液壓回路由提升液壓回路、油泵安全閥、定向閥、定向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流閥)、提升缸組成。
2、建立了提升環(huán)速度的剛性分析公式。進入液壓缸的流量，即節(jié)流閥通過單向節(jié)流閥的流量；節(jié)流閥的節(jié)流閥形狀和與液壓油粘度有關(guān)的系數(shù)；AT入口油門的流量面積(無節(jié)氣門)；液壓泵的出口壓力；P1是液壓缸入口腔的壓力，以增加液壓缸的柱塞面積；根據(jù)節(jié)流閥形狀確定的指標，可以看出調(diào)速回路的速度公式是：當節(jié)流閥口面積不變時，液壓缸的輸出速度隨負載的變化而變化。負荷變化對速度的影響用速度剛度T表示，因為電梯液壓缸的輸出速度隨負荷的增加而減小，為使進給正數(shù)，在公式中加入了負號。
綜上所述，液壓電梯故障的主要原因是液壓系統(tǒng)提升調(diào)速回路設(shè)計不合理。